汽车润滑油在维修保养时运用的频率很高。润滑油除了能维护发动机、削减换油的次数外,还能节约开支。在这个季节,同时也要留意避免因润滑油使用不妥而导致汽车毛病。那么润滑油在使用时有哪些误区呢?
1、添加剂用的多
真正的润滑油具备了多种发动机保护功能的性能,成品中已包含有多种添加剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
2、润滑油经常添而不更换
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能补偿机油数量上的缺乏,却无法补偿润滑油性能的损失。
3、自行添加添加剂
润滑油是具有多种发动机维护的制品,配方中含有多种添加剂,其间包含抗磨剂,自行添加的添加剂不仅不能给车辆带来额定维护,反而易与机油中的化学物质发作反应,构成机油功用的降低。
4、润滑油多一点更好
润滑油的用量应该严格控制在机油尺的刻度线为好。
一、机油对温度比较敏感,随着温度降低,就会开始变得更稠,粘性变大,从而也就导致流动性比较差。在这个时候,要想发动机内达到充分润滑的时间就会加长,在这段时间内会加大磨损,偶尔也会出现发动机不易启动的情况。
二、冬季由于温度较低,机油的流动下较差,增大摩擦阻力,造成起动困难,同时起动后,不能及时形成润滑油膜,增大发动机的磨损。
三、在冬季气温较低的情况下,机油会变得黏稠变成半固体半流体状态,无法畅顺地流动,质量稍差的机油甚至会完全停止流动,此时机油就需要更长的时间才能流到发动机的内部。因此冬天选购机油,要选用流动性及抗磨损能力较高的。
1、配方组分投料的计量
对于调和工艺来说,控制配方加入比例即的计量是非常重要的。它可以有效保障准确执行配方。对于控制配方的投料比例,需要做到配方计算合理,数据操作准确,计量器具/设备校验有效、计量;利用各组分的物料平衡,如原料罐的出入量平衡、各组分原料出料量之和与调和罐入料总量的平衡等方法,验证各组分投料比例是否符合配方要求。
2、油中的空气
对于油中混有空气的现象,但空气的存在对调和也是非常不利的。空气的存在不仅可能促进添加剂的分解和油品的氧化,而且还会因气泡的存在导致组分计量的不准确,影响组分的正确配比。
您好,欢迎莅临安徽金启,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |